“京郊板栗第一村”
燕山南麓，长城脚下，距北京市区大约65公里的地方，有个名为六渡河的小村庄。
小村庄盛产色泽油亮、口感甜糯的燕山板栗，有着“京郊板栗第一村”的美称。
能称“第一”，产量上自然要说得过去，丰年时，这座仅有500多人居住的小村庄，板栗产量高达120万斤。
除了产量，这里种植板栗的历史也十分悠久，早在战国时期，北京一带所处的燕地，就已经种植板栗了。司马迁《史记》里载：“安邑千树枣，燕秦千树栗……”
从伐木烧炭到栗树满山
虽说战国时期六渡河村所在地就有栗树，但六渡河人真正广泛种植，并以此为生，还要到明嘉靖年间。
六渡河人的祖先是明初从山西移民而来，处在山区的六渡河，没有耕地，难产粮食，人们便伐木烧窑，通过卖炭勉强度日。
直到明嘉靖年间，朝廷下令在九边之地栽种树木，明朝驻军开始在距六渡河不远的慕田峪长城广植栗树，六渡河的先人由此学会了种植技术。
因为特殊的地质条件和气候条件，这里产出的板栗格外甜糯，由此享誉京城，到清代时甚至成为了朝廷贡品。
靠着小小的板栗，六渡河人摆脱了伐木烧炭的日子，黑烟滚滚的小山村，变成了栗树满山、鸟语花香的世外桃源。
路通了，销路就通了
但群山阻隔，交通不便，却始终制约着村庄的发展。
20世纪90年代时，村中有一条可以通往山外的路，但道路只有一米宽，只能走马车。
当时一辆马车能拉3000斤板栗，但村里的板栗产量已经达到了50多万斤，单靠马车根本无法完成如此大重量的运输。
看着堆积如山的栗子，六渡河人坐不住了，一定要修路。
然而那时的村集体没有收入，修路的事项，都得大伙儿自己想办法。当时的村支书通过贷款筹到了钱，村民们则自带干粮、拿着钢钎铁锤去卖力气。
仅仅用了半年的时间，崎岖的小路，就被拓宽成了平坦的大道。
从此，村民们再也不需要出村卖板栗，每到收获时节，商贩们便开着卡车直接进村收购。
村里的农产品运了出去，外面的人才和资金逐渐被引进来，小山村自此踏上了发展之路。
科学种植，小年变丰年
2001年，怀柔成立了板栗试验站，一大批懂技术、有经验的技术员走到了田间地头。
但初来乍到的技术员，却遭遇了“冷遇”。因为他们一来就让村民们砍掉栗树繁多的枝杈。
在村民传统的意识里，多枝杈就意味着多长果子，砍掉了，岂不影响收成。
后来，在村民备受信任的乡村医生老黄的劝说下，才逐渐有人答应试试。
而这一试不得了，不但增产增收，而且品质也变好了。尝到甜头的六渡河人开始信任科学种植的力量。
这几年，试验站又提出在百年老栗树上嫁接新品种的方案，老黄也嫁接了自家的栗树。
本来按照自然规律，板栗收获分大小年，大年时，老黄家的栗树能收获一万两千多斤，小年时产量会减半。
在采用了新的嫁接方案后，老黄小年的收获也超过了一万斤。科学种植的成果，把小年也变成了丰年。
进入新世纪后，怀柔开始对燕山板栗种植区进行整体打造，以栗花沟为主体，修建起穿越六渡河村，长达八公里的乡村公路。区域旅游的发展，极大地带动了六渡河村的旅游产业，村民的日子越过越红火。
